1.Ingiza Gia ya silinda iliyonyooka ya Toothed
Gia ya silinda iliyo na wasifu wa jino usio na nguvu inaitwa gia ya silinda yenye meno iliyonyooka. Kwa maneno mengine, ni gia ya silinda yenye meno sambamba na mhimili wa gia.
2.Kuhusisha Helical Gear
Gia ya helical involute ni gear ya cylindrical yenye meno kwa namna ya helix. Inajulikana kama gia ya helical. Vigezo vya kawaida vya gear ya helical iko kwenye ndege ya kawaida ya meno.
3.Kushirikisha Herringbone Gear
Kifaa cha herringbone kina nusu ya upana wake wa jino kama meno ya mkono wa kulia na nusu nyingine kama meno ya mkono wa kushoto. Bila kujali uwepo wa inafaa kati ya sehemu hizo mbili, kwa pamoja huitwa gia za herringbone, ambazo huja katika aina mbili: gia za ndani na za nje. Wana sifa za meno ya helical na inaweza kutengenezwa kwa pembe kubwa ya helix, na kufanya mchakato wa utengenezaji kuwa ngumu zaidi.
4.Involute Spur Anulus Gear
Pete ya gia yenye meno yaliyonyooka kwenye sehemu ya ndani ambayo inaweza kuunganishwa na gia ya silinda isiyohusika.
5.Jumuisha Gia ya Helical Anulus
Pete ya gia yenye meno yaliyonyooka kwenye sehemu ya ndani ambayo inaweza kuunganishwa na gia ya silinda isiyohusika.
6.Involute Spur Rack
Rafu iliyo na meno inayoelekea upande wa harakati, inayojulikana kama rack moja kwa moja. Kwa maneno mengine, meno yanafanana na mhimili wa gear ya kuunganisha.
7.Kuhusisha Helical Rack
Rack ya helical involute ina meno ambayo yameelekezwa kwa pembe ya papo hapo kuelekea mwelekeo wa mwendo, kumaanisha meno na mhimili wa gia ya kupandisha huunda pembe ya papo hapo.
8.Kushirikisha Parafujo Gear
Hali ya meshing ya gear ya screw ni kwamba moduli ya kawaida na angle ya kawaida ya shinikizo ni sawa. Wakati wa mchakato wa maambukizi, kuna jamaa kuteleza kando ya mwelekeo wa jino na mwelekeo wa upana wa jino, na kusababisha ufanisi mdogo wa maambukizi na kuvaa haraka. Inatumika kwa kawaida katika upitishaji wa ala na mzigo mdogo wa usaidizi.
9. Gear Shaft
Kwa gia zilizo na kipenyo kidogo sana, ikiwa umbali kutoka chini ya ufunguo hadi mzizi wa jino ni mdogo sana, nguvu katika eneo hili inaweza kuwa haitoshi, na kusababisha uwezekano wa kuvunjika. Katika hali kama hizo, gia na shimoni inapaswa kufanywa kitengo kimoja, kinachojulikana kama shimoni la gia, na nyenzo sawa kwa gia na shimoni. Wakati shimoni la gia hurahisisha mkusanyiko, huongeza urefu wa jumla na usumbufu katika usindikaji wa gia. Zaidi ya hayo, ikiwa gear imeharibiwa, shimoni inakuwa isiyoweza kutumika, ambayo haifai kutumia tena.
10.Gear ya Mviringo
Gia ya helical yenye wasifu wa jino la arc ya mviringo kwa urahisi wa usindikaji. Kwa kawaida, wasifu wa jino kwenye uso wa kawaida hutengenezwa kwenye arc ya mviringo, wakati wasifu wa jino la uso wa mwisho ni makadirio ya arc ya mviringo.
11.Shiriki Gia ya Bevel ya Meno Sawa
Gia ya bevel ambayo mstari wa jino unaambatana na jenereta ya koni, au kwenye gurudumu la taji la dhahania, mstari wa jino unaambatana na mstari wake wa radial. Ina wasifu rahisi wa jino, rahisi kutengeneza, na gharama ya chini. Hata hivyo, ina uwezo wa chini wa kubeba mzigo, kelele ya juu, na inakabiliwa na makosa ya mkusanyiko na deformation ya jino la gurudumu, na kusababisha mzigo wa upendeleo. Ili kupunguza madhara haya, inaweza kufanywa kuwa gear yenye umbo la ngoma na nguvu za chini za axial. Inatumika kwa kawaida katika upitishaji wa kasi ya chini, mzigo mwepesi na thabiti.
12.Husisha Helical Bevel Gear
Gia ya bevel ambayo mstari wa jino huunda pembe ya helix β na jenereta ya koni, au kwenye gurudumu la taji la dhahania, mstari wa jino ni tangent kwa mduara uliowekwa na huunda mstari wa moja kwa moja. Sifa zake kuu ni pamoja na utumiaji wa meno yasiyohusika, mistari ya meno iliyonyooka na kwa kawaida huhusisha wasifu wa meno. Ikilinganishwa na gia za bevel za jino moja kwa moja, ina uwezo wa juu wa kubeba mzigo na kelele ya chini, lakini hutoa nguvu kubwa za axial zinazohusiana na mwelekeo wa kukata na kugeuka. Ni kawaida kutumika katika mashine kubwa na maambukizi na moduli zaidi ya 15mm.
13.Spiral Beval Gear
Gia ya conical yenye mstari wa meno uliopinda. Ina uwezo wa juu wa kubeba mzigo, uendeshaji laini, na kelele ya chini. Walakini, hutoa nguvu kubwa za axial zinazohusiana na mwelekeo wa mzunguko wa gia. Uso wa jino una mawasiliano ya ndani, na athari za makosa ya mkusanyiko na deformation ya gear kwenye mzigo wa upendeleo sio muhimu. Inaweza kusagwa na inaweza kupitisha pembe ndogo, za kati au kubwa za ond. Inatumika kwa kawaida katika upitishaji wa kasi ya kati hadi ya chini na mizigo na kasi ya pembeni zaidi ya 5m / s.
14.Cycloidal Bevel Gear
Gia ya conical yenye maelezo ya jino la cycloidal kwenye gurudumu la taji. Mbinu zake za utengenezaji ni pamoja na uzalishaji wa Oerlikon na Fiat. Gia hii haiwezi kusagwa, ina wasifu changamano wa meno, na inahitaji marekebisho rahisi ya zana za mashine wakati wa usindikaji. Hata hivyo, hesabu yake ni rahisi, na utendaji wake wa maambukizi kimsingi ni sawa na ule wa gia ya ond bevel. Utumiaji wake ni sawa na ule wa gia ya bevel ya ond na inafaa haswa kwa utengenezaji wa kipande kimoja au bechi ndogo.
15.Zero Angle Spiral Bevel Gear
Mstari wa jino wa gia ya bevel ya ond angle ya sifuri ni sehemu ya arc ya mviringo, na pembe ya ond katikati ya upana wa jino ni 0 °. Ina uwezo wa kubeba mzigo wa juu kidogo kuliko gia za jino moja kwa moja, na ukubwa wa nguvu ya axial na mwelekeo ni sawa na gia za bevel za jino moja kwa moja, na utulivu mzuri wa uendeshaji. Inaweza kusagwa na hutumika katika upitishaji wa kasi ya kati hadi ya chini. Inaweza kuchukua nafasi ya upitishaji wa gia za jino moja kwa moja bila kubadilisha kifaa cha usaidizi, kuboresha utendaji wa maambukizi.
Muda wa kutuma: Aug-16-2024